随着经济建设的高速发展，智能交通已在我国悄然兴起。在智能交通系统中，对道路交通流量信息的监控和检测是交通信息系统研究中的重要一环。在对路网的监控和检测，环形线圈是性能优良的，也是目前应用最为广泛的交通流量检测器。他具有可测参数较多，感应灵敏度可调，使用的适应性较大，安装不太复杂等特点。随着电力电子技术、控制理论及计算机技术的飞速发展，环形线圈检测器也在不断改进，这里就提出了一种基于ARM的环形线圈交
随着经济建设的高速发展，智能交通已在我国悄然兴起。在智能交通系统中，对道路交通流量信息的监控和检测是交通信息系统研究中的重要一环。在对路网的监控和检测，环形线圈是性能优良的，也是目前应用最为广泛的交通流量检测器。他具有可测参数较多，感应灵敏度可调，使用的适应性较大，安装不太复杂等特点。随着电力电子技术、控制理论及计算机技术的飞速发展，环形线圈检测器也在不断改进，这里就提出了一种基于ARM的环形线圈交通参数检测系统的整体设计方案，并详细讨论了交通参数的计算方法。
1 检测算法综述
常规的单线圈检测器能够检测一段时间内的车流量和道路占有率，对于每一个埋设线圈的车道，两个基本参数定义如下：
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